Saturday, 18 May 2024

MSG ลาสเวกัสพิจารณาข้อบังคับที่ จำกัด จุดชมบนสะพานคนเดินเท้า

27 Nov 2023
91

MSG F1 Grand Prix เน้นข้อผิดพลาดทางเท้า

MSG พ.ร.บ.ใหม่ที่คัดค้านกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่เพิ่มขึ้นของ จราจรติดทางเท้า บนทางเดินอันสะดุดตาของเมืองแม้จะมีมาตรการล่าสุดเพื่อปรับแก้กระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์ผู้ที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสูงสุดสำหรับการแข่งทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดาลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้จำต้องพบเจอกับสิ่งจำเป็น การตรวจสอบสาธารณะ และบางทีอาจพิสูจน์ว่าผิดกฎหมาย

ลาสเวกัส“พ.ร.บ.ใหม่ล่าสุดมีจุดประสงค์เพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ติดกันผู้เดินเท้าภายในโซนเหล่านี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ กีดกั้นการเคลื่อนไหว หรือทำให้คนอื่นหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว

คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการกำกับของแถบบอกเหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยเน้นความสนใจในการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้บ่งบอกถึงการตอบสนองต่อพฤติกรรมกลุ่มคนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์ดังเช่น F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้มองเห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามถ่ายภาพและบันทึกการแข่งขัน

เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านอุดตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายแห่ง จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนคลับหยุดชั่วคราว ในการค้นหาจุดสำหรับเพื่อชมวิวน่าแปลกที่ทางข้ามถูกผลิตขึ้นเพื่อ บรรเทา การจราจรคนเดินเท้า แต่ข้อมูลล่าสุดชี้ให้เห็นว่าพวกเขาอาจรังแกมากกว่าประโยชน์

 

เวกัสจำเป็นต้องพิจารณาทางด้านโครงสร้างพื้นฐาน

 

กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV เน้นย้ำว่าสะพานมีหน้าที่รับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไม่เรียบร้อย กรณีจุดโชคเหล่านี้มักพบเจอกับปัญหาที่เกี่ยวพันกับ บุคคลที่ไม่ได้พักทำให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยของราษฎรสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดเนื่องจากว่าคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายภาพจอข้างนอกขนาดใหญ่บ่อยๆ

แม้ว่าจะมองเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แม้กระนั้น สหภาพความอิสระราษฎรอเมริกัน (ACLU) ยกข้อตื่นตระหนกโดยสังเกตว่าพระราชบัญญัติอาจละเมิด การปรับแต่งครั้งแรกมีสิทธิ์ในการสะสมในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่อสิทธิเสรีภาพในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าฟุตบาทโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างใหญ่ สำหรับกิจกรรมดังกล่าวโดยไม่กำหนดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ

การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 ธ.ค. จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับเพื่อการใส่ข้อมูลสาธาราณะและการปรับปรุงแก้ไขที่บางทีอาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ รับรู้ข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้เน้นถึงการรุนแรงของลาสเวกัส ปัญหาองค์ประกอบพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานเขตแดนดำเนินการบ่อยมากเพื่อทุเลาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แต่ว่าการแก้ปัญหาในระยะยาวน่าจะต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบปัจจุบันนี้